山君燃气董事长薛朝春先生，集团副总经理杜成忠先生，扬子江航运公司首席财政官孙剑平先生别离代表各方签署交船文件。
山君燃气（上海）有限公司总裁许俊峰先生，中船动力副总经理张仲领先生，集团总经理助理吉宏飞先生以及我国船级社驻厂办等多方嘉宾一起见证新船交给。
2020年6月，集团与山君燃气签署了2艘700FEU LNG罐箱甲板船制作合同，12月25日，第一批2艘挑选船收效。该合约的签定是我集团向“进军高端清洁动力船只制作和运送”开展的战略中迈出的重要一步，是集聚会力转型的实践样板，也是集团配备制作水平转型晋级和产品向高技术高的附加价值船只转型的标志性产品。
2021年3月25日，第一批两艘新船真实开端发动，在项目制作的过程中，公司得到了伟马集团、山君燃气、我国船级社、审图中心、海事局等单位的全力支持和协助，驻场验船师及船东监造代表与公司员工日夜并肩奋战，仔细研讨加气实验、严格把关设备及船只制作质量，保证高质量有序制作。
2021年12月15日，“TIGER LONGKOU”轮海试+气试一次性成功，也发明了5天完结LNG动力船只试航的“新速度”。
该船搭载中船动力集团部属沪东重机7X52DF主机+船用FGSS体系。该套体系在本船上的成功使用，标志着沪东重机远洋船用FGSS范畴完成了真实意义上的自主配套和“零”的打破。
700箱级罐箱甲板船是现在全球最大的LNG罐箱运送双燃料甲板货船，包容近700个45尺罐式集装箱（约15000吨液化天然气），满意至少20个世界、国家或区域标准的有关要求，完成了“一罐究竟”和“门到门”运送，可满意各种区域的动力需求，符合我国所倡议的分布式动力供应。本产品定位绿色环保、高效率节约动力，选用LNG双燃料主机规划，装备C型LNG燃料罐和双燃料动力主机，规划航速16节，LNG动力形式航程可达5000海里，满意Tier III排放要求。
